Archive for the 'львів' CategoryPage 3 of 9

Львівська Газета і супермаркети

Published
by
Андрій Рущак
on January 30, 2008
in львів and події
. 0 Comments

Мені подобається Львівська Газета. Не те щоб я її виписував чи регулярно читав, але з її RSS стрічки часто можна виловити непогані аналітичні статті про сучасний стан міста.

Особливо слід відзначити висвітлення Газетою подій навколо львівської землі, що мали місце останнім часом. Не хочу зараз давати лінки на конкретні статті, доведеться вам вірити мені на слово.

Так до чого це все я? Continue reading ‘Львівська Газета і супермаркети’

Міський транспорт по-львівськи: нові тролейбуси і нові обіцянки

Published
by
Андрій Рущак
on December 19, 2007
in всяке and львів
. 1 Comment

Сьогодні на сайті ЛМР з’явилися дві новини, присвячені транспорту. Не міг їх не прокоментувати. Continue reading ‘Міський транспорт по-львівськи: нові тролейбуси і нові обіцянки’

Міський транспорт по-львівськи: за відсутність квитка відповідає пасажир

Published
by
Андрій Рущак
on December 11, 2007
in всяке and львів
. 5 Comments

Отже, маємо.

Проїзд у маршрутці від нині коштує 1,25 грн. Таке рішення затвердив виконком Львівської міської ради. Тобто все законно, ніхто цей тариф не може обізвати “самозванним” і всяке таке.

Правда, є одна штука, яка мене мучить. Continue reading ‘Міський транспорт по-львівськи: за відсутність квитка відповідає пасажир’

Міський транспорт по-львівськи: де ясність?

Published
by
Андрій Рущак
on November 21, 2007
in всяке and львів
. 0 Comments

Єдине, чого я хочу в контексті подій навколо підвищення тарифів - це ясності. Continue reading ‘Міський транспорт по-львівськи: де ясність?’

Міський транспорт по-львівськи: ціноутворення

Published
by
Андрій Рущак
on November 15, 2007
in всяке and львів
. 0 Comments

Начальник управління транспорту Львівської міської ради Микола Шкурган про підвищення цін на проїзд в львівських маршрутках:

- Вони мають право самовільно це зробити. Ми ж працюємо в ринкових умовах, можливо, хтось буде працювати по 1 гривні, хтось по 1,20 — 1,25 гривні, а, можливо, хтось поставить вартість 2 гривні.

Повне інтерв’ю на сайті РадіоМан.

Кілька висновків:

  • умови, при яких львів’янин може приїхати до певної точки міста лише скориставшись послугами одного маршруту, вважаються ринковими
  • управління транспорту впринципі не має впливу на ціноутворення в сфері громадського транспорту Львова
  • ЛМР готова затвердити будь-які тарифи, які виставлять автоперевізники навіть заднім числом

Львів’янам залишається платити податки на утримання управління транспорту з його начальником і насолоджуватися громадським транспортом європейського міста.

Безкоштовний хостинг TOPUA